R8 Exclusive Selection: tenele piedad a tu actual auto.

14/08/2012

Audi presentó el R8 Exclusive Selection, de la que sólo habrá 20 V8 y 30 V10. Habrá que apurarse entonces para sentir el placer de conducir estas cupés con motores 4.2 litros FSI de 430HP y 5.2 litros FSI de 525HP, respectivamente. Ya con esto podríamos decir que el R8 ES es terrible máquina, pero hay más.

La V8 presenta carrocería color Daytona Gray mate combinada con elementos en fibra de carbono, entre los que se cuentan el splitter y el difusor. A este conjunto estético se le suman llantas de 19 pulgadas de titanio de cinco rayos, parrilla con contorno oscurecido, los faros del R8 GT, tubos de escape negros y caliper de freno rojo.

En su interior, cuero exclusivo con elementos en rojo con costuras y un volante multifunción con mayor agarre. El sistema de sonido y navegación Bang & Olufsen con interface Audi forma parte de los añadidos tecnológicos.

La versión V10 se diferencia por su tonalidad exterior Ibis white contrastada por elementos en negro brillante (sideblade, espejos retrovisores y contorno de la placa) y por sus llantas de 19 pulgadas e-tron bi-color. La cabina presenta terminaciones en blanco con costuras y elementos en fibra de carbono.

Ambas versiones cuentan con la posibilidad de equipar una transmisión manual de seis velocidades (V8 137.700 y V10 161.500 dólares) o una automática R-Tronic (V8 146.800 y V10 170.600 dólares) que transmitan la potencia a todas sus ruedas.

No sé ustedes, pero nosotros hasta nos dejaríamos atropellar por uno de estos.

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Etiquetas: Audi, Autos, Exclusive Selection, R8